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F10 文件：交易者必读。公司简介、业务分析、核心话题、股东研究、公司大事、资本结构、财务分析、股利融资、资本运作、行业分析等更多相关个股。一汽轿车向社会披露的半年报显示，上半年实现整体销量11.12万辆，同比增长37.83%。

近十年来，一汽夏利长期遭受巨额亏损。 2013年至2014年，一汽夏利连续两年亏损。根据相关政策，连续三年亏损的上市公司将面临退市风险。为了保住自己的上市公司壳，一汽夏利出售了当时持有的一汽丰田一半的股份，这被认为是其第一次成功保壳。首先，一汽轿车上市主体的变更解决了长期阻碍一汽集团实现整体上市的——同业竞争的根本问题。

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那么，上述两项变化为何被视为一汽集团整体上市漫长道路上的一线曙光呢？一汽轿车6月7日晚间发布公告，秦焕明先生因工作原因，申请辞去公司第七届董事会董事、董事长及专门委员会相关职务。辞职后，他将不再担任公司任何职务。此外，通过运营集团整体上市，提高一汽在整个行业的知名度也应该是一个考虑因素。上市后，集团层面整体运营将更加透明，一汽集团的决策机制必将得到优化。

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此次改制带来的最大变化，是彻底扭转一汽集团的管理体制，从一个以行政隶属关系为主的企业，转变为市场经济下以资产为纽带、产权清晰的法人企业。一汽集团的经营管理水平明显会有质的提升。此次公司制度重组，可视为为集团整体上市扫清了内部制度障碍。有股友朋友问我如何布局中长期操作，如何把握入场时机。那我就分享一下中长期选股技巧。股票路径寻找领导者11-07 10:06。

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种种迹象表明，作为国内六大汽车集团中唯一一家尚未实现全面上市的一汽集团，终于到了迈出最后一步的时候了。所谓同业竞争，对于一汽集团来说，是指旗下两大上市整车企业一汽轿车和一汽夏利的主营业务都是乘用车，而一汽集团还有其他合资和独立的乘用车业务。有明显的差异。内部竞争。

一旦一汽集团能够理顺内部关系并实现整体上市，并引入更加透明的现代企业制度框架和运行机制，三大上市汽车央企之间的合作，甚至可能的资产重组，应该会减少一些障碍。未来。很多。