718保时捷落地价，718保时捷

于是，我把目标调整到了大学时非常不受欢迎的保时捷718 Boxster。虽然花掉了大部分积蓄，但我感觉自己抓住了青春的尾巴，为这个不完美的30岁给出了一个解释。

由于发动机采用中置布局，驾驶718时几乎很难感觉到车头的存在。路面信息的反馈也相当清晰，让你在抄近道时更有信心，而且这种感觉会不断地刺激你。我很想一步步踩下加速器，更深层次地探索它的极限，但至少到目前为止，我感觉自己离718操控的极限还很远。或许它的真正实力只有在赛道上才能展现。所以，我最终选择了718，当然不仅仅是因为女朋友的话。

1、718和911区别

其实，与其说718是一辆汽车，我觉得称它为一辆可以在路上行驶的卡丁车更合适。尽管很多人说718是一款在舒适性上做了很多妥协的车型，但它作为大玩具的属性显然要远远高于它作为代步工具的属性。毕竟只有718采用中置后驱布局，发动机为水平对置，变速箱为PDK。虽然只是保时捷的入门级产品，但作为一款跑车，718显然更加纯粹，更加接近GT-R，甚至在某些方面比GT-R还要跑车……

2、718落地多少钱

特别是，厂家建议零售价（含增值税）不包含《财政部国家税务总局关于超豪华轿车加征消费税有关问题的通知》规定的附加税费2016年12月1日起实施。消费税。保时捷718的座椅比较硬，但是里面的内饰用料让我感觉很舒服。大多数材料的触感良好。车子买来的时候没有什么异味，座椅包裹性很好。 GT4电动版来袭，全新卡宴亮相，保时捷在车展上掀起新风暴。

3、718保时捷落地价

从30万元左右的宝马2系、福特野马，到近50万元的宝马Z4，再到近70万元的保时捷718，选装都齐全，选哪一款我其实犹豫过很多次。我总觉得像宝马2系、福特野马这样30万以上的民用跑车，已经可以满足我的跑车梦想了，有一定的可玩性。为什么要花双倍的钱买一辆只有两个座位的汽车？ 718，增加自己的负担怎么样？广州车展一大亮点：名爵31万电动跑车，竟敢与保时捷718较量。

4、718保时捷2020款

考虑到敞篷Boxster和硬顶Cayman的价差只有2万元，在我眼里显然选择718 Boxster更划算。即使选择波尔多红真皮内饰，与如今Macan、Panamera等车型的同色内饰相比，内在美感还是逊色不少；并且由于阿克曼角的存在，718在低速时会出现不同的转向方向。低速制动时还有尖锐的异响，难免让人感觉不高端。

当时我对保时捷Boxster 和Cayman 这两款车型（718 的前身）非常不屑。毕竟，对于那个年龄段的男孩来说，只有911 才勉强算得上是保时捷。