主要原因可能是动力源进一步加大海外业务规模，海外业务毛利率较低。今年8月10日，动力源公告称，拟通过非公开发行股票募集资金，募集资金不超过4.5亿元，将用于项目建设及偿还银行贷款，可见资金正在相对稀缺。公司子公司雄安电源拟入股绿通，溢价认购绿通不超过3.50%的股权，拟投资金额不超过1800万元。
盈利指标对比（根据动力源2019-2022年定期报告汇总，其中2022年预期是根据2022年上半年数据乘以2计算得出）。近两年，力源经营活动现金流入净额大幅减少，投资活动现金流入大幅减少。常年为负，迫于压力，动力源不得不筹集资金。这一天透支了市场的乐观情绪，接下来一周动力源股价继续下跌，收盘价从8.02元/股跌至6.58元/股。
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2017年，动力源绿色出行业务毛利率仅为15.33%，远低于公司整体毛利率29.02%，但公司仍大力发展该业务。格隆汇3月1日公告，动力源（）宣布，为进一步深化公司充换电业务战略布局，将推动公司与下游充换电企业深度战略联盟。和Power Source一样，不少企业也趁机进军充电桩行业。 2022年一季度，平均在建充电桩数量为5.79亿个，同比增长41.87%。
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此外，我们还可以发现，存货周转率和销售费用率的变化方向一致。这并不难分析。应该是动力源加大了营销投入，减少库存积压。应收账款（根据动力源2019年至2022年定期报告摘要，其中预计2022年按2022年上半年数据乘2计算）内蒙古天价降价蛋糕：切出12000元一刀下去，当地文化和旅游局倒了，老板后悔了。第二大业务：光存储相关电源、车载相关电源以及充换电电源对应绿色出行业务；
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此外，Power Source应收账款坏账准备金额较大，且因无法收回应收账款而提起的相关诉讼较多。公司在应收账款管理方面存在较多疏漏。要想做大，我们就必须做强。看来，动力源头仍然集中在提升产品价值、打造核心竞争力、锻造壁垒、提高议价能力上。 2019年，动力源营业收入和净利润均创近年来新低。这主要是由于运营商5G建设减少导致国内通信收入下降。与此同时，子公司Diesel受疫情影响出口收入有所下降。
半年报显示，电源公司的长期和短期贷款均为担保贷款，一定程度上表明银行对其偿债能力存在疑虑，因而不愿给予授信额度。其中，雄安电源拟出资510万元，占股权比例51%；海南525拟出资490万元，占股比49%。上半年，动力源利润趋于好转，但毛利率进一步下降，且降幅不小。 Power Source新能源业务主要产品为光伏逆变器、光伏功率优化器、储能变流器、光伏单晶电源、制氢电源等。