2017年，力帆摩托车正式上市。与国内其他同行相比，自主掌握先进技术的力帆无异于降维出击。前9个月，受新国六标准即将实施影响，力帆推出大力去库存活动。但燃油车和新能源汽车的总销量并未超过2.5万辆。依稀记得，2020年，李书福接手力帆时，力帆汽车年销量已降至不足300辆，其中2020年12月仅售出7辆。
搜索中国裁判文书网全市发现，已有30余家企业因账单问题对力帆相关企业提起诉讼。仅力帆金融涉及的资金就超过500万元。原告主要是汽车零部件供应商。今年5月，30多家力帆汽车经销商聚集在重庆力帆中心门口，身穿力帆还款T恤，为力帆维权。
1、力帆老总的现状
2016年，尹明善带领力帆成功上市。据称，上市后，力帆集团市值一度达到300亿，持有该集团80%股份的尹明善账面资产一度达到110亿。当时尹明善已经72岁了，一度登顶重庆首富的位置。 1亿元负债总额中，至少有121亿元是有息负债。更紧迫的是，其中90亿是短期贷款，这意味着力帆需要在短短一年内还清。
2、力帆老总儿子开的布加迪
力帆难以跟上市场需求与其近年来的研发投入密切相关。近五年来，力帆的研发投入并未超过10亿元，并呈现逐渐下降的趋势。本月初，网上流传一份来自平安银行的文件，其中提到力帆汽车等四家车企将在年底进入破产程序。力帆的财务问题被引爆。
3、力帆老总尹明善入狱原因
力帆的下坡路也是从一个决定开始的。 2010年，力帆上市后，就已经看到了摩托车行业的饱和趋势。当时汽车正在蓬勃发展，他们正在尝试开拓新机器的市场。尹明善早在2007年就已经要求集团开始汽车生产，但这一次他半路出家，经受不住汽车行业门槛的不断提高。 9月汽车销量数据显示，力帆汽车共实现销量4542辆，同比增长2002.78%。
4、力帆老总养老院
集团内部人士坦言，重组失败可能存在破产风险，这对公司来说将是致命打击。截至2019年，力帆总资产194.07亿元，总负债165.73亿元。负债累累的集团不断破产，迫使早在2017年宣布退休的尹明善再次出山。总之，力帆的起起落落已经证明，聪明可以救急，但不能靠策略。
5、力帆老总简历
尹明善潜心造车15年来，乘用车已经成为力帆营收和利润的支柱，摩托车的地位却越来越低。截至2019年6月，摩托车仅占公司总收入的24%。 %。事实上，李书福拯救力帆只是为了让力帆回归摩托车时代的发展战略：响应市场、扎根技术。当时，力帆归属于上市公司股东的非净利润亏损为21亿元，这意味着力帆纯属经营亏损。
年当家，尹明善的力帆始终坚定如海针。然而，此后，整个队伍就越来越散了。