2016年11月出生,湖北黄陂人,飞行器设计专家。 1995年当选为中国工程院院士。负责建设我国第一台18000g大型加速度校准装置,筹备设立航空奖学金和航空科学基金,组织建立11个航空重点实验室,提出基于成本的系统工程。
2020年,我们将大力推动集团公司各项部署落实,把装备研发和技术创新作为未来发展的首要任务和第一责任,构建适应装备系统发展和产业发展的研发模式。能力快速生成,以最坚强的意志、最忠诚的信念、最严格的要求、最踏实的作风,做好国防科技和航空武器装备工程,谱写建军一百年奋斗目标新篇章。磨砺技艺,勇往直前,在平凡的岗位上展现你的航空风采。航空工业沉阳数控加工厂组长万宝龙的——条记录。
1、中航工业沈飞集团照片
航空工业2023年工作会议,勾画了未来五年的奋斗目标,确立了2023年的工作思路,为我们指明了前进的方向。召开2023年航空工业工作会议,是全面贯彻落实党的二十大精神、中央经济工作会议和中央企业领导人会议精神,推动航空工业高质量发展的一年。航空工业迈向中国式现代化新征程。重要会议。
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低应力无变形焊接理论的创立以及薄壁结构低应力无变形焊接方法和装置的发明,是焊接变形控制领域的重大突破。航空焊接学科带头人,我国飞机制造工程多项特种焊接技术带头人。先锋。组织领导研制的机型在我国航空研发方面取得了多项突破,为航空武器装备特别是歼8系列飞机的发展做出了重大贡献。会议提出的工作目标和思路,为集团新一年的工作提供了行动计划和科学指导。
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毕业后在沉阳飞机设计研究所工作,历任沉阳飞机制造公司设计师、研究室主任、副总工程师、副厂长、副总经理、总设计师。历任歼10飞机副总设计师,歼10系列飞机、枭龙飞机、新型战斗机等5个主要机型的总设计师。 2023年航空工业工作会议极大激发了全体航空人加快武器装备现代化建设的使命感、荣誉感、责任感。
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沉飞工业将坚持系统理念,统筹协调推进航空武器装备低成本可持续发展各项工作,把握各利益相关者、技术指标与经济指标、产量、进度、成本等之间的关系方面。新的一年,航空工业规划院将认真贯彻落实2023年航空工业工作会议部署,持续提升服务航空主业的核心能力,全面对标国资监管新考核要求高质量完成这一年。运行生产任务,为新时代航空强国贡献力量。
党政行业协同,系统推进构建以客户需求为驱动、以目标成本为驱动、从设计源头把控、以行业全面协调为特色的航空工业装备成本管理文化。从事飞机铆装工作近30年。他不断学习国内外最先进的飞机铆接技术,练就了精湛的技艺。他攻克了300多个技术难点,做了30多个小改动,累计节省了生产成本。近3000万元;促进了多项技能的创新和发展,创造了多种新的铆接方法和工具。