来源：扬州广播电视台扬帆移动频道报道。扬州伸缩门、扬州不锈钢门、304门、铝合金折叠门、伸缩折叠门。湾头镇最西侧，京杭大运河交汇处，有一个大池塘，是江洋造船厂用来造船的码头。
生产规模、建造周期、管理创新、建造质量、人才培养、企业文化、产值和效率，在七年跨越式发展中，我们遵循太平洋造船集团一体化经营战略，坚持做简单产品的原则大洋造船本着在发展中求变、在变革中开拓进取、在拼搏中创新管理、在管理中塑造品质的理念，为不断提升太平洋造船集团的国际品牌形象而不懈努力。江阳人把国际造船比作二次创业。经过两次跨越发展，江阳集团成功实现了从内河到海洋的跨越。
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游轮生产、船舶模型、巡逻艇、液化天然气运输船、集装箱船和海上钻井平台等——艘综合性海洋船舶制造服务。 2016年，江阳造船厂为德国客商建造的首艘出口船顺利交付，获得德国的高度认可。经过70年的发展，扬州制造的先进船舶乘风破浪，航行于世界大洋。如果您喜欢这家扬州市企业，请将扬州市企业网站地址分享给您的朋友！本页面为利库搜网站扬州大洋造船厂黄页介绍页面。所有信息均由扬州企业主动在网上公开或通过工商网站查询。
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产品结构已从建国初期的木船、水泥船、钢船发展到大吨位、系列化、特种用途船舶。韩国海洋HAIYANG 海洋导航仪Ocean HD-50C 船用GPS 卫星导航- 改进型：韩国海洋HAIYA。
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江洋集团原总经理赵家林说，老江洋造船厂从一开始就只有所谓的200吨级水滑梯，后来扩建成了700吨级升船机。码头宽84米，长400多米。目前的生产方式基本上是一次生产四艘船。效率和产量与原来一次只生产一艘200吨级船不同。船舶工业是扬州市八大产业集群之一。新大洋造船位于长江之滨，是扬州造船业的龙头企业之一。它的前身是江洋造船厂，原位于湾头镇运河边。
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新中国成立70年来，扬州造船工业从无到有，不断发展壮大。江阳造船厂的发展，体现了扬州造船业从运河到长江、从长江到海洋的辉煌历史。新中国成立70年来，扬州船舶工业从无到有，经历了辉煌的发展高峰，又在逆境中浴火重生。如果您是该扬州市企业负责人或相关员工，如发现扬州市企业信息有误，请点击【信息更正】
赵家林表示，以前大家都害怕建造出口船舶，尤其是德国船舶，但江阳造船厂能够成功建造该船，极大增强了整个江苏造船业的信心。以德国轮船的创业为标志，江阳人实现了从长江到大海的跨越。 1995年至2000年，江阳造船厂先后建造了近20艘出口船舶。