交易资金来源方面，国航和深航将分别以自有资金、商业银行贷款等融资方式为本次交易提供资金。 2019年12月，空客宣布为其最畅销的A320系列飞机推出新的发动机选件。 A319neo、A320neo和A321neo被称为A320neo系列飞机。
因此，其正式执飞该航线后，从问世到被认可，再到持续订单、大规模量产，将不断满足国内航空公司及其他国际航空公司对新飞机的需求。目前至少还需要10架，所以短期内C919还无法取代波音和空客抢占他们的订单市场。新飞机的引进将集中在2024年以后，部分是为了满足机队中老飞机的更新换代需求，实际净增量将保持在可控范围内。
1、国航东航南航购买292架空客飞机
IPG中国首席经济学家白文曦也向时代财经表达了类似的观点：在航空业低迷时期大规模采购飞机确实传递出中国民航业将全面复苏的信号。这也是中国民航趁行业低迷的机遇。实现自营资产质量提升的重大决策。
对于本次飞机交易的原因及影响，南航董事会认为，本次飞机交易符合公司“十四五”规划制定的机队发展战略。经公司综合评估，当前是飞机引进谈判的有利窗口期。公司将利用当前时机，有利于争取更好的采购条件，本次飞机交易有利于增强公司的市场竞争力；本次飞机交易条款公平合理，符合公司及全体股东的整体利益。东航表示，该机引进后将主要投入国内干线网络市场，增加高收益航线数量，开拓潜在市场。
根据发展规划判断，2021-2022年是行业恢复积累期。具体支付方式为，协议生效后，公司将先分期支付部分预付款，然后公司在每架飞机交付日全额支付余款。三大航空公司营业收入合计2433.03亿元，占国内航空公司总收入的57.31%。东航在公告中表示，在航空市场尚未完全恢复的情况下，公司引进飞机将有助于争取更好的经营状况。本次交易中，公司在飞机价格等业务条款上获得了较之前更好的条件。
一架A320NEO系列飞机的基本价格约为122.48亿美元（按1美元折合6.6863元人民币折算，约合人民币818.94亿元）。随着未来的发展，未来需求每年都会不断增加。 C919的发动机等许多零部件依赖进口。比如，因为过去使用的是美国和欧洲的发动机，所以曾经有一段时间C919因为制裁而长期投放市场。推迟。
经计算，三大航空公司累计空客订单已达292架，总采购金额已超过2400亿元。可以说是一笔大订单。 2017年，三大航空院及其子公司的运输周转量合计占所有航空公司运输周转总量的60%以上，达到66.3%。