未来五年，FF的B2C乘用车计划将包括FF 91系列、FF 81系列和FF 71系列。值得注意的是，FF首款车型FF 91的量产版此前已正式开放预订。预订金额为5万元。同时，您还可以通过提交预订申请获得一些专有权。 FF 全球首席执行官卡斯滕毕福康(Carsten Breitfeld) 博士表示：“我们很高兴与PSAC 达成合作。这是我们公司的一个重要里程碑，也是对我们在美国和中国的员工、供应商、合作伙伴以及全球客户的坚定承诺。加利福尼亚州汉福德市。”经过共同努力，这一承诺得到了圆满实现。
据了解，其普通股和认股权证预计将于2021年7月22日左右在美国纳斯达克交易所开始交易，股票代码分别为FFIE和FFIE。除了第一款车型FF 91的研发外，第二款车型FF 81的产品定义工作已经完成，研发工作也在积极推进中。对于FF在纳斯达克上市，贾跃亭向新浪科技独家回应称，FF91将在明年左右开始交付，他将全力做好交付准备。
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FF成为继特斯拉之后第二家引入中国的美国智能电动汽车公司，正式实施中美双主场战略。此次合并交易为FF 提供约10 亿美元资金，其中包括PSAC 信托持有的2.3 亿美元现金（假设没有赎回），以及以每股10.00 美元[77.5 亿]的价格超额认购完全承诺的普通股PIPE，为FF 91的大规模量产交付提供充足的资金支持。
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FF 81预计于2023年量产上市，FF 71预计于2024年量产上市。据媒体报道：美国时间7月22日，贾跃亭旗下的法拉第未来（FF），将在纳斯达克上市。恒大汽车持有FF 20%的股份。
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除了FF 91之外，FF的其他车型也被曝光。相关文件显示，FF目前共有三种车型，分别是FF91、FF81和FF71。 FF91定位高端车型，FF81定位高端大众市场。预计在FF91推出18个月后开始。对于批量生产，目标起始价格为59,000 美元。我很高兴这次业务合并将使我们能够推出FF 91，一款可以重新定义科技豪华智能电动汽车的车型，并帮助FF用户和股东参与构建创新的未来移动生态系统。
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近日，在Property Solutions Acquisition Corp.（PSAC）（纳斯达克股票代码：PSAC）召开的特别会议上，股东们审议并投票通过了与PSAC与法拉第未来（FF）拟议合并交易相关的所有计划。披露完整投票结果的8-K 表格已提交给美国证券交易委员会。
据了解，FF91是法拉第未来首款量产车型。 FF 91配备了功率高达1050马力的驱动电机，百公里加速时间不超过2.4秒。